Η ζήτηση για φρουρούς είναι μεγάλη τα τελευταία χρόνια και οι εταιρείες αναλαμβάνουν τα περάσματα στα νερά της Σομαλίας για την ασφαλή διέλευση των πλοίων .
Συνήθως είναι απόστρατοι έφεδροι – καταδρομείς – βατραχάνθρωποι αλλά και άλλων ειδικοτήτων που επιχειρούν καθημερινά ως ένοπλοι φρουροί θαλάσσιας ασφάλειας .
Ανάμεσα σε αυτούς βρίσκεται και ο Κ. Πέτρος Παπαχριστοδούλου (ΤL) πρώην έφεδρος του πολεμικού μας ναυτικού και μας μίλησε για τις συνθήκες .
Το θέμα των πειρατών απασχολεί πάρα πολλά χρόνια τις πλοιοκτήτριες εταιρίες οι οποίες αναζητούν τρόπους για να αμυνθούν απέναντι στο φαινόμενο που ονομάζεται πειρατεία αλλά να προσθέσουμε και την τρομοκρατία !
Οι Έλληνες φρουροί αποτελούν πλέον την ελίτ των υπηρεσιών αυτών καθώς λόγου κρίσης αναγκάσθηκαν να αλλάξουν επάγγελμα και να βρουν διέξοδο σε άλλον κλάδο .
Ευτυχώς που υπάρχει ακόμα ζήτηση απο τις ελληνικές εταιρείες για τους Ελληνες φρουρούς τα τελευταία χρόνια !!
Ο ίδιος όπως μας αφηγείται για πολλά χρόνια διατηρούσε επιχείρηση και ήταν οδηγός σε αγώνες αυτοκινήτων (RALLY ) Lancia Delta HF Integrale .
Σήμερα μετά από 7 χρόνια στο χώρο έχει να προσθέσει ότι η ιδιότητα του φρουρού είναι νόμιμη και δεν έχει να κάνει με μισθοφόρους !! Νόμος 4058/ΦΕΚ 63/Α/22.3.2012
Απαιτείται αυξημένη επαγρύπνηση και υψηλά στάνταρ εκπαίδευσης για όποιον θέλει να ακολουθήσει το επάγγελμα αυτό.
Ηθος / Συνεργασία για την επίτευξη των στόχων!! / Ομαδικότητα για την άριστη διαβίωση όλων !!
Σεβασμός πάνω από όλα στην ανθρώπινη ζωή !! / Ευθύνη / Σοβαρότητα / Συνέπεια !!
Αφιερώνεται σε όλους αυτούς που ΤΟΛΜΟΥΝ !!
NDB reporter 2021
HMG – SMS
HMG – SMS
